１０９０形諸元表

D02647_2

【車両諸元】
形式 １０９０形
車種 電動ボギー２軸客車
車号 １０９１ １０９２ １０９３ １０９４ １０９５ １０９６ １０９７
車両認可 製造 １９５７年８月１日 １９５７年１１月１３日 １９５６年８月１０日
ワンマン化 １９６８年４月１０日
自重 １６．３８５ｔｏｎ（冷改後）
定員 座席３２人、立席３６人
最大寸法 長さ １２，０００ｍｍ
幅 ２，３０５．６ｍｍ
高さ ３，１４６．６ｍｍ（ボディー）
３，８０５ｍｍ（Ｚパンタ折り畳み）
台車 揺動ボルスター型ＦＳ−７４（住友金属）
車輪径６６０ｍｍ
車軸 ジャーナル ９６×１７８ｍｍ
ホイールフット １２７×１５２ｍｍ
ギア比 １４：５９
主電動機 直流直捲補極型電動機ＳＳ−５０（東洋電機）
６００Ｖ、３８ｋＷ×２
駆動方式 吊掛式
制御方式 直並列抵抗式
制御器 ドラム型可逆式ＤＢ１−Ｋ４（東洋電機）
制動機 空気及び電気式直通式ＳＭ−３（日本エア）
集電装置 Ｚ形パンタグラフ
電源装置
冷房装置 ＦＤＡ２２２５−２（富士電機）
２５，０００ｋｃａｌ／ｈ
車内設備 自動放送装置
降車合図ボタン １６個
整理券発行器 Ｎ−２　２台（奈良工業）
電光式
運賃表示器		 ＤＦＡ−９６３４−２４１４０型
２台（三陽電機製作所）
自動両替機 循環型自動両替器ＲＸＢＬＨ　２台
カードリーダー 横型片方向２台、縦型片方向２台（三陽電機製作所）
車外設備 方向幕 手動巻取式
全負荷時 牽引力 ５６５ｋｇ×２
速度 ２３．６ｋｍ／ｈ
製造所 車体・艤装 東洋工機
製造年月 １９５７年４月 １９５７年１０月 １９５５年９月
竣工日 １９５７年９月２４日 １９５８年１月７日 １９５６年１０月１５日
旧車号 １９１ １９２ １９３ １９４ １９５ １８８ １８９

【コメント】
　旧１８８形２両はワンマン化の際に１９０形からワンマン化された１０９０形に組み入れられた。現在も主力形式として活躍している。